We gebruiken cookies om je ervaring met onze website te verbeteren. Meer informatie.

Wordt je aangevallen?

Stand-by

Cybersecurity voor logistieke organisaties

Stilstand is verlies

In de logistiek telt elke minuut. Warehouse management systemen, transportplatformen, EDI-koppelingen met klanten en leveranciers. Als die uitvallen of worden vergrendeld, staat de operatie stil. De omzet stopt. Het vertrouwen van klanten komt onder druk.

Cybersecurity in de logistiek is geen IT-thema meer. Het is een vraagstuk van bedrijfscontinuïteit.

Logistieke netwerken zijn de afgelopen jaren sterk gegroeid door digitalisering, fusies en overnames. Nieuwe systemen werden aangesloten zonder dat het geheel nog volledig beheersbaar was. Het resultaat: complexe omgevingen met veel externe koppelingen, maar beperkt overzicht over wie toegang heeft tot wat.

supply chain security Nederland

Uw keten is uw verantwoordelijkheid

In november 2024 werd Blue Yonder, een grote leverancier van supply chain management-software, getroffen door ransomware. Logistieke klanten wereldwijd zagen hun operatie stilleggen, waaronder Nederlandse retailers. De aanval zat niet bij die bedrijven zelf. Hij zat bij een leverancier met toegang tot hun systemen.

Uit onderzoek van NCC Group uit 2025 blijkt dat 44% van de Nederlandse organisaties hun leveranciers niet regelmatig controleert op cybersecurity. Slechts 17% heeft vertrouwen in het eigen vermogen om dat goed te monitoren.

De Cyberbeveiligingswet, de Nederlandse uitwerking van NIS2, maakt ketenverantwoordelijkheid formeel. Of uw organisatie direct onder de wet valt, hangt af van uw omvang en rol in de keten. Maar de ketenverantwoordelijkheid geldt breder: organisaties die onder de wet vallen mogen van hun leveranciers eisen dat ook zij aantoonbaar op orde zijn.

Drie vragen die daarbij centraal staan:

Weet u welke externe partijen toegang hebben tot uw WMS, TMS of ERP?
Worden die toegangsrechten periodiek gereviewd en ingetrokken wanneer dat nodig is?
Externe partijen zoals leveranciers en onderhoudspartijen met permanente toegang tot productieomgevingen zonder periodieke review
Heeft u aantoonbare beveiligingseisen gesteld aan uw ketenpartners?

Bij de meeste logistieke organisaties is het antwoord op minimaal één van deze vragen: nee, of niet volledig.

Wij werken voor maakbedrijven

Maakindustrie

zorg

Wat wij zien in de praktijk

Logistieke organisaties weten dit risico vaak wel te benoemen. Maar in de praktijk krijgt de operatie altijd voorrang. Security blijft liggen totdat het een probleem wordt.

Toegangsrechten van externe partijen worden niet periodiek gereviewd. Er is geen volledig overzicht van wie toegang heeft tot welk systeem. Segmentatie tussen operationele systemen en de kantooromgeving ontbreekt. WMS, TMS en ERP draaien op hetzelfde netwerksegment als kantoorwerkplekken. En als er iets misgaat, is er geen getest plan klaar.

24/7 netwerk monitoring door cybersecurity engineers op arnhem

Wat structureel op orde moet zijn

Wij kijken naar uw omgeving, uw koppelingen en uw risico's. Niet naar een standaardlijst.

Inzicht in wie en wat toegang heeft tot uw netwerk en systemen

Segmentatie tussen WMS, TMS, ERP en externe koppelingen

Monitoring van afwijkend gedrag in uw omgeving, met directe opvolging ook buiten kantooruren

Periodieke review van toegangsrechten voor interne en externe gebruikers

Structureel beheer zonder afhankelijkheid van één persoon of leverancier

Aantoonbare beveiligingseisen richting uw ketenpartners

Inzicht in wie en wat toegang heeft tot uw netwerk en systemen

Segmentatie tussen WMS, TMS, ERP en externe koppelingen

Monitoring van afwijkend gedrag in uw omgeving, met directe opvolging ook buiten kantooruren

Periodieke review van toegangsrechten voor interne en externe gebruikers

Structureel beheer zonder afhankelijkheid van één persoon of leverancier

Aantoonbare beveiligingseisen richting uw ketenpartners

Veelgestelde vragen

Valt onze logistieke organisatie onder de Cyberbeveiligingswet?

Dat hangt af van uw omvang en rol in de keten. Transport en logistiek valt als sector onder NIS2, maar niet elke logistieke organisatie is automatisch verplicht. Grote luchthavens, containerterminals en vervoerders met een landelijke dekking vallen er doorgaans wel onder. Middelgrote logistieke dienstverleners kunnen als belangrijke entiteit worden aangemerkt. De Cyberbeveiligingswet wordt naar verwachting in het tweede kwartaal van 2026 van kracht. Wij helpen u bepalen of en hoe de wet op uw organisatie van toepassing is.

Wat maakt logistieke omgevingen kwetsbaar?

Logistieke organisaties werken met veel externe koppelingen: klanten, leveranciers, transportpartners en softwareplatformen. WMS, TMS en ERP zijn onderling verbonden en essentieel voor de operatie, wat ze een aantrekkelijk doelwit maakt. Daar komt bij dat segmentatie tussen operationele systemen en kantooromgeving bij veel organisaties ontbreekt, en dat toegangsrechten van externe partijen zelden periodiek worden gereviewd.

Hoe groot is het risico van een aanval via een leverancier?

Een leverancier met toegang tot uw WMS of TMS heeft in veel gevallen directe toegang tot uw operationele omgeving. Als die leverancier wordt gecompromitteerd, bent u kwetsbaar zonder dat u zelf iets verkeerd heeft gedaan. De aanval op Blue Yonder in november 2024 liet zien hoe snel de gevolgen zich door de keten verspreiden.

Wij hebben al een IT-partner. Waarom is een gespecialiseerde securitypartner nodig?

Generieke IT-dienstverleners richten zich op beschikbaarheid en beheer. Cybersecurity vraagt om een andere expertise: monitoring op afwijkend gedrag, netwerksegmentatie, toegangsbeheer en incidentrespons. Dat zijn disciplines die een apart specialisme vereisen en bij een generieke IT-partner vaak niet structureel zijn geborgd.

Wat als er een incident plaatsvindt tijdens de nacht of het weekend?

Aanvallen vinden zelden plaats op een doordeweekse ochtend. Monitoring zonder opvolging buiten kantooruren biedt beperkte bescherming. Wij monitoren uw omgeving 24 uur per dag en volgen afwijkingen direct op, ook buiten reguliere werktijden.

Hoe pakken wij dit aan zonder de operatie te verstoren?

Wij werken stapsgewijs en stemmen elke wijziging af op uw operationele planning. Security hoeft de logistieke operatie niet te verstoren. Wel vraagt het om een gestructureerde aanpak waarbij inzicht, segmentatie en monitoring in de juiste volgorde worden opgezet.